大王崎散策・志摩マリンレジャー「おくしま」・伊勢湾フェリー「伊勢丸」（２回目）乗船記

2019/5/6　木曜日

津の朝です。▼

 今日は賢島行きの特急列車に乗ってしまいます。▼

お天気も良く車内はほぼ貸しきり。快適な特急列車の旅です。▼

鵜方に到着。この駅が志摩市の中心駅です。▼

 バスに揺られること約20分で大王崎灯台に到着。▼

昭和の趣のある公衆トイレのある駐車場もこの通りがら空きです。▼

GWですがほとんど人はいません。▼

灯台まで来ました。これで、北から犬吠埼、太東崎、野島崎、洲崎、剣崎、石廊崎、御前崎、伊良湖岬、大王崎、潮岬、室戸岬、足摺岬、都井岬と概ね黒潮に沿う太平洋沿岸の突起物は制覇しました。▼

200円で登ることができます。紀伊半島熊野灘方面の散策もこれからの課題です。▼

貸切状態で岬巡りのバスは走ります。▼

窓に広がる青い海です。▼

終点の御座港に到着。▼

ここは英虞湾の湾口に位置します。▼

港にはたった一軒だけ喫茶店が営業していました。▼

 

オーソドックにカレーを頂きます。▼

14：20発の賢島行きの船に乗ります。午後の便は一日１便です。▼

志摩マリンレジャー「おくしま」がやって来ました。▼

船首からそのまま乗船です。▼

船内は完全貸切。昨日とは大違いです。▼

屋上デッキに上がって見ました。 ▼

 遊覧船との反航。遊覧船の方々がたった一人の私に手を振ってくださいました。▼

賢島に上陸。船着場から直ぐに近鉄志摩線の終点の賢島駅が見えます。船とバスでアクセスすればこの駅も終点ではないのです。▼

橋で結ばれていますがここも立派な島。セキュリティの面では橋と渡船の通行制限をすればよく、サミット開催では有利だったようです。▼

 因みに欧州目線から見ると日本はこう見えます。▼

ずらりと並んだカッコいい近鉄特急。▼

賢島から普通列車で中之郷に到着。▼

午後の光に通した中之郷駅のステンドグラスが綺麗です。▼

駅を出るとそこは鳥羽フェリーターミナルです。▼

伊勢湾フェリー「伊勢丸」に乗船。この船は２回目です。▼

17：40鳥羽港を出航しました。背後に見えるのは鳥羽丸は5年前に乗船しました。▼

左舷は答志島。昨年の６月に上陸しました。▼

神島を通過。少し雨が降ってきました。▼

 

神島灯台にも明かりが灯りました。▼

 

うっすらと篠島が見えます。昨日は反対側の佐久島側から見ました。▼

伊良湖旅客ターミナルに到着。ここは伊勢湾フェリーの乗船で３回、かつてあった師崎からのフェリー名鉄海上観光船「フラワーライン」の乗船で１回使用しています。▼

 

これからバスと電車を乗り継いで豊橋まで行きます。いつもこの時間はたった1人ですが、今日はもう一人乗客がいました。▼

三河田原からは豊鉄電車。雨に滴るカラフルトレインが綺麗です。▼

豊橋からは小田原までの新幹線「こだま」各駅停車の旅です。▼

豊橋駅で半額になっていたおつとめ品を購入。▼

とりあえずヒレカツ弁当を頂きます。▼

 

小田原に到着。新横浜にしろ大宮にしろ、帰宅には新幹線を降りてから更に1時間あまりの時間がかかるのです。羽田もまた然りです。▼

小田原から70分、登戸に到着。▼

鳥羽発伊良湖行き伊勢湾フェリー最終便が南武線稲城長沼最終に接続する事は昨年の旅で確認済みです。▼

GWの最後の３日間の令和最初の旅はこれで終わりです。