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2017年6月9日金曜日

名古屋→仙台:太平洋フェリー「きそ」乗船記(2回目)(2)

2017/5/5 金曜日

午前6時過ぎ。房総半島沖を進みます。▼

朝日で影が長いので随分とスマートに見えます。少し若返りました。▼

船内の椅子は夜間に揃えられているようです。▼

昼食のバイキング。朝食は何を食べたのでしたっけ?▼

午後はなにもしないを満喫します。▼

僚船の「いしかり」との反航です。デッキに出るのが遅れて室内からの撮影となってしまいました。▼

仙台港に入港です。昨年末はここから「いしかり」で名古屋に向けて出港しました。▼

仙台北港駅構内のタキ1000達です。彼らも仙台から名古屋までを縦横無尽に移動します。▼

まもなく接岸。乗下船口が開きました。▼

年季の入ったバス。タイヤハウスの側面がめくれ上がっています。これで仙石線の中野栄駅まで行きます。▼

そうそう。これですよ。30年ほど前初めて仙台で乗ったバスで見たこのつり革。久しぶりに見ました。前後に動かずとても安定した構造です。▼

中野栄からは仙石線。松島湾を望みながら石巻へと向かいます。▼

終点の石巻に到着。仙石線をコンプリートです。▼

ちなみに東北本線小牛田からの石巻線はここで終点ではなく女川まで行きます。▼

駅を出たらちょうど午後7時。からくり時計が開きました。▼

市街地はひっそりとしています。食事をしたいのですが地方都市はこの時間開店しているのは居酒屋ばかり。お酒が飲めないのでこういうときに困ります。▼

飲み屋のようですが、一応お食事処と書いてありましたので入ってみましょう。▼

カウンターでは常連さんと思しき二人がにぎり寿司を食べていました。かなりマイペースそうな大将は「お好みのものなんでも」というだけ。そう、この店にはメニューがないのです。「なにができますか?」と聞いても、答えはやはり「なんでも」。お酒を飲むのであれば、自然と肴は決まるのでしょうが、と思っていたらカウンターの奥に申し訳程度に「ラーメン」、「天むす、餃子セット」と書いてあったのでそれを頼むことに。▼

たっぷりのわかめに細麺。シーチキン入りでピリッとしていてなかなかの美味です。▼

完食です。ご馳走さまでした。この店は食事だけでもOKのようなので、今度は食べたいものをよく考えてから来ることにします。▼

やはりこういう店は足繁く通って常連になれば、「ツー」と言えば「カー」で、食べたいものが自動的に出てくるのでしょう。いい年してまだこのあたりの按配が良くわかりません。でも、上陸したばかりの東北の夜にはとても似合う場所でした。▼

こうして始まった東北の旅。あすはまた離島に行きます。

2017年6月7日水曜日

名古屋→仙台:太平洋フェリー「きそ」乗船記(2回目)(1)

2017/5/4 木曜日


名古屋港フェリーターミナルに到着です。▼

2度目の乗船となる太平洋フェリー「きそ」です。昨年8月ここから苫小牧まで乗船しました。

今日の寝床はS寝台。昨日と同様に東日本でないとホテルが取れなかったのです。

寝ても立っても一畳ですが、個室になります。

もうすぐ出港時刻の19:00。いい感じに暮れてきました。▼

名港トリトンの一番西側の名港西大橋。橋の向こうは日本一裕福と言われる飛島村。大都市の港湾部にありながらナント「村」なのです。広島・瀬戸内の「とびしま海道」や、山形・酒田沖の離島「飛島」に行くために検索する度によく出てきた「飛島村」。今度名古屋に来たらあの橋を渡って、「飛島村より太平洋フェリーを望む旅」もしてみたいです。▼

船は定刻通り出港して、名港西大橋を潜ります。太平洋航海のはじまりはじまりです。

大都会名古屋(でも橋の左側は「村」)を後にします。

船内に戻り、喫茶・軽食処のマーメードクラブでまずはナポリタンを頂きます。

今夜のラウンジショーはピアノ、ハープ、フルートのアンサンブル。

マーメードクラブ再び。今度はカレーを頂きます。

伊勢湾口の神島の灯台が見えます。対岸の鳥羽の明かりは写真左側にそびえる神島の影に隠れています。

今日の太平洋は凪。このまま日本列島を北上します。

穏やかな波の上を滑るように進む揺りかごの中。Pricelessな時間はこれからです。お休みなさい。▼

太平洋フェリー「きそ」乗船記(2回目)(2)に続きます。

2016年8月25日木曜日

名古屋→苫小牧:太平洋フェリー「きそ」乗船記(2)

2016/8/8 月曜日

朝5時少し前。今日は台風の影響で雨が降っています。▼

房総半島を越え、犬吠埼まで来ました。▼

今日は天気が悪く陸地も見えません。▼

バイキングの朝食をいただきます。気がつくとタマゴばっかり。▼

仙台港に向かって、ひた走ります。▼

午後1時仙台港に入港です。▼

タグボートが3時間の停泊中ずっと岸壁に船を押し続けています。▼

僚船の「いしかり」が停泊していますが、今日の仙台→名古屋便は欠航です。▼

一通り入港シーンを見たので、遅い昼食を取ります。▼

おなかも膨れたところで、デッキからトレーラートラックのハンドルさばきを堪能します。▼

隙間にトレーラーを見事に納めました。▼

トラクタ部分はまた次の荷を牽きに船内に戻ってきます。▼

遠くで汽笛の音が鳴ったと思ったら、カタン・カタンと進むタキ達の姿が見えました。この先にコンビナートがあるのですね。▼

名古屋からのごみはここでさっさと片付けられます。▼

時刻は午後4時。仙台港を出港です。▼

今度はタグボートに引っ張られています。▼

翼をはためかすカモメに別れを告げ、タキ達のコンビナートを後にします。▼

防波堤の向こうは太平洋の荒波が待ち受けます。▼

今日は、天気が悪いので船内をぶらぶらします。▼

だいたい船内をうろついているか、寝台で寝ているかのどちらかです。なにもしないPricelessな時間を満喫します。▼

上記2点も含めて、実はぜ~んぶ昨日名古屋出港前に撮った写真です。昨日の記事ではうまく使えなかったのですが、今度は間が持たなくなったのでここで出します。(だまっていればわかりませんでしたが...)

今日の夕食は、オーソドックスにカレーです。▼

午後8時ラウンジショーの開幕です。(これも昨日取った写真です。)▼

声楽とピアノ演奏。昨日は最後の10分くらいで入場してすぐに終わってしまったので、今日はきちんと初めから聴きます。この記事を書いている時点で2週間以上たっているので、演目はぜ~んぶ忘れてしまいましたが、声楽の方は沖縄出身で現在名古屋で活動されていることと、ピアノの方はジャズがご専門ということは覚えています。あと、昨日は入場してすぐに終わった割りに、今日の演目にはなかった「翼をください」があったことだけはよく覚えています。

この大空に翼を広げ飛んで行きたいと思っても、外は夜ですし雨が降っていますが、思ったより船は揺れなくなってきました。台風はなんとか振り切ったみたいです。▼

明日はいよいよ北海道に上陸です。やっと単行列車とかが出てきます。

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