ラベル 鉄コレ の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
ラベル 鉄コレ の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示

2014年11月20日木曜日

バスコレクション19弾沖縄バス購入・その他旅行に合わせて増殖した模型達

書店でいきなり目に留まったこの雑誌。「バスマニアとは奥深い」となかなか手が出ませんでしたが、表紙は今月乗ったばかりの沖縄バス27系統屋慶名線のバスということで、思わず買ってしまいました(本当はVol.65に続いて2冊目)。

ただし同誌によると、実際に乗車したのは三菱ふそうエアロスター”M"というものでした。(詳しくは「海中道路・平安座島散策の旅」へどうぞ)

バスコレクション第19弾¥583の中古品を購入。こちらは三菱ふそうエアロスター”K"、雑誌の写真と同じ個体です。気が付いたら「どうしてそんな人種がいるんだ」と思っていた世界に突入しかけています。

そんなわけで、模型たちもいつの間にか増殖。鉄コレ小湊鉄道キハ200形(中古でも希少なのか¥2,000とちょっと高いけどいい色しています。)と横須賀線E217系でほぼ内房線五井駅を再現。(詳しくは「小湊鉄道・いすみ鉄道・房総半島横断の旅」へどうぞ)

鉄コレいすみ鉄道いすみ200型と併せてほぼ上総中野駅を再現。小湊鉄道のバスも欲しいところです。(微妙に脱線していたり、PC枕木だとかは気にしない。あくまでも”ほぼ”です。)

外房線大原駅はBトレの209系でほぼ再現。

Bトレは、のと鉄道気動車、115系長野色、バスコレは豊鉄バスのエアロスターKも購入。豊鉄バスは伊良湖港から伊勢湾を横断して紀伊半島に渡るための必須ルートです。

紀伊半島といえば三岐鉄道。ED459に三岐線東藤原駅所属のホキ10000を引かせてみます。三岐鉄道はナローゲージの北勢線しか乗ったことがないので同地巡礼も課題です。(詳しくは「近鉄内部八王子線・三岐鉄道北勢線ナローゲージの旅」へどうぞ)

ピカチュウ以外は対象年齢15才以上です。いろいろと遊べます。

バスコレクション19弾沖縄バス購入・その他旅行に合わせて増殖した模型達終わり。





2014年5月18日日曜日

鉄道コレクション第19弾増殖開始

(5/18)
九州の旅から帰り2週間ほどが経ちました。新潟トランシスNDC特集ということで、鉄道コレクション第19弾を衝動買い。いきなりJR九州キハ125系、松浦鉄道MR-400形、島原鉄道2500形気動車をゲットしました。鉄道コレクション(鉄コレ)は箱を開けるまで10種類のうちのどれが出てくるかわかりません。

 (5/22)
調子をよくして増殖中!山形鉄道と津軽鉄道2両が追加。そろそろダブりが出てきました。

 (5/24)
ジオコレにも手を出してしまいました。鉄コレも2両追加です。

鉄コレは2両目のキハ125とシークレット(11種類目)の若桜さくら4号!バスはなんの脈絡もなく静岡駅行きです。

 (5/25)
津軽鉄道でほぼ青森県五所川原、だいたい北東北を再現!いろいろと遊べます。

さらに、JR九州キハ125、松浦MR-400でほぼ佐賀県伊万里、だいたい西九州を再現しました。ピカチュウ以外ほぼ対象年齢15歳以上です。

 (5/26)
海辺を再現すべくジオコレ増殖、3両目のキハ125と由利高原鉄道で船山に登ってしまいまいた。

 (5/27)
なかみなと3710とともう一両ほしかった島原鉄道で海辺の鉄道は増殖を続けましたが、由利高原鉄道の2両目でまた船山に登ってしまいまいた。まだ見ぬ、三陸鉄道、秋田内陸縦貫鉄道、若桜鉄道ノーマルですが、1つ目を当てるのに3.3箱、2つ目を当てるのに5箱、最後の一つを当てるのに10箱の計18.3箱以上買わないとすべてそろわない確率なので、鉄コレ購入はこのへんにしておきます。


 (5/30)ここまできたので、動力ユニットと必須アイテムを購入。

2週間で模型鉄の出来上がりです。そろったところで始めましょう。
鉄道コレクション第19弾増殖終わり。