大分→唐津：由布院散策・久大本線・唐津線の旅

2017/1/1　日曜日

大分からは九大本線です。11：22由布院行きに乗ります。▼

12：21すし詰め状態のキハ220単行で由布院に到着。ロングシートに座っており車窓はほとんど拝めず。▼

取りあえずここでお昼です。鶏天そばを頂きます。▼

駅から徒歩20分ほどで金鱗湖に到着。▼

写真にはほとんど人は写っていないようですが、外国人を含めかなりの観光客がいます。▼

温泉を汲み上げるポンプのようです。▼

由布院駅に戻ってきました。▼

14：17発ゆふ4号で九大本線を進みます。▼

玖珠川に沿って進みます。本数の少ない由布院・日田間の普通列車で途中下車しながら、列車を待つ時間を利用して散策してみたいです。▼

沿線は自生の竹がよく生えています。▼

夜明で分岐する日田彦山線。小倉方面からもアプローチできます。▼

筑後川を渡ると平野が広がります。▼

大分で買ったカツサンドをほうばりながら九州を横断中。▼

久留米を過ぎ再び筑後川を渡ります。何気に久大本線をコンプリートしていました。▼

鳥栖に到着。ここは鹿児島本線と長崎本線の分岐点です。▼

食べてみたいですが、おなかが空いていません。▼

年季の入った駅構内に夕陽に照らされる架線柱の長い影。いい塩梅です。▼

長崎本線で佐賀に向かいます。何年も前から行こうとしている長崎からの西彼杵半島の島巡りは未だ実現していません。▼

夕陽に向かってひた走ります。▼

「♪S・A・G・A～さが～」に到着。ここでは本当に“マジでアリがでかい”のでしょうか？▼

ここからはキハ47。空はもう茜色に染まっています。▼

列車に乗り込んだ途端、どちらの国の方でしょうか中学生くらいの女の子達に「“ひがしたく”に行きますか？」と日本語で尋ねられました。

うーん。ここは自宅から1,000km以上離れた“S・A・G・A～さが～”です。知っている事と言えば

「江頭も佐賀」

な事くらいです。よくわからないので、運転士さんに聞いてあげました。この列車で大丈夫だそうです。この車両には他にも乗客は数人いるのに相変わらず話しかけらるのは何故か私でした。▼

17:46いつものスタイルで、今日の宿泊地の唐津に向けて出発です。この時間、関東では1時間前に既に日没しています。▼

東多久に到着。ここだったのですね。この後、女の子３人組がお辞儀をして通り過ぎたので、手を振ってお別れしました。▼

「♪迷子の迷子の子猫ちゃん～」。相知での列車交換。辺りは真っ暗です。あなたの“おうち”はここなのですか？と思ったものの▼

特にオチもなくて「困ってしまってわんわんわわーん」と心の中で歌っているうちに唐津に到着。ここは伊万里方面から筑肥線で来たことがあるので2回目です。▼

でも、唐津線はこれで終りではありません。JR西日本の105系のような顔の103系で西唐津に向かいます。▼

西唐津に到着。これで唐津線をコンプリート。一旦改札を出てまた入場。駅のそばには特に何もありませんでした。▼

唐津-西唐津間は筑肥線と接続して姪浜で福岡市地下鉄に乗り入れます。▼

この路線は仙石線のように周りから孤立した九州唯一の直流区間です（関門トンネルを除く）。▼

唐津の一つお隣、和多田に到着。▼

徒歩10分くらいで松浦橋に到着。▼

対岸にはライトアップした唐津城が見えます。▼

ホテルの窓からの眺め。▼

松浦川の川面に揺らめく灯りの畔。離島への旅に思いを馳せながら床に就きます。

「さんふらわあごーるど」で九州上陸・別府散策

207/1/1 日曜日

明けましておめでとうございます。今日の朝食にはお節調理があります。▼

窓際を陣取ります。本当のことを言うと船の中では余計なことばかりしているため、ここにしか座れなかったのです。▼

あんまりきれいには盛り付けられませんでしたが、これでお正月気分を味わいます。▼

数の子をコリコリと味わって、まもなく大分港に入港です。▼

右舷を併走する大阪南港からの「さんふらわあこばると」ももう直ぐ別府港に入港。▼

8：20大分港に入港。12時間の船旅。お疲れさまでした。▼

ターミナルの建物に遮られて船が間近に見られるのはここだけです。▼

大分交通バスで大分駅に向かいます。▼

大分駅に到着。駅のリニューアルは完了していました。▼

日豊本線で別府に到着。▼

目指すは別府タワー。札幌テレビ塔、東京タワー、博多ポートタワーと同じ内藤多仲教授の設計です。他のタワーの“先端部分だけをビルに嵌めこんだ”という感じで、少しどころかかなりショボイ気もしますが、前からここには“とても来て見たかった”のです。▼

タワー展望台です。テーブルクロスも“モダン”で昭和の香り全開。いい感じです。▼

別府港方面を望みます。▼

先ほど見た「さんふらわあこばると」が停泊しています。▼

窓ガラスはひびだらけ。▼

四国方面を望みます。さざ波が綺麗です。▼

沖を行く八幡浜行き宇和島運輸フェリーをズーム。配船表によると「あかつき丸」のようです。この航路も未踏ですし、予土線などの単行列車の枕木に揺られなければなりません。▼

名古屋テレビ塔、通天閣に続いての内藤教授の三男坊。ホントただのおやじです。▼

陸側には扇山が見えます。毎年４月に野焼きされます。▼

とりあえず今日のところはミッション・コンプリート。大満足でしたので、大分に戻ります。▼

ステップがあるので、ホームの高い駅では注意が必要です。実際ここで躓いている人がいました。▼

大分駅では甘酒が振舞われていました。▼

ここからは１日乗り鉄です。

神戸→大分：フェリーさんふらわあ「さんふらわあごーるど」乗船記

2016/12/31 土曜日

神戸の住吉まで来ました。▼

ここから六甲アイランドのフェリーターミナルまでのバスが出ます。住吉駅前のロータリー前の建物を通ってバス停のある道路に出るので、駅構内の案内図も初めはよくわかりませんでした。▼

このバスは阪九フェリーとフェリーさんふらわあの両方の乗客が乗っています。この日に限ってかも知れませんが、バス停では列を無視して歩道を遮るように並んだり、バスの中でも大声で話す乗客が結構いました。中華系の外国人なら仕方がないと思っていますが（当然、中華系でも礼儀正しい人もいます。）、日本人でもこのような人がいたのは少し残念でした。▼

程なくして六甲アイランドフェリー乗り場に到着。▼

今日乗る船はさんふらわあごーるどです。▼

門松が立っています。▼

今日は２等寝台ではなくスタンダードの個室です。部屋には洗面台もあります。どうしたことか２等寝台では条件反射になっていた「足の写真」を撮るのを忘れてしまいました（笑）。▼

まもなく出港。デッキに出てみました。▼

陸側は六甲山です。今度は山側から海を眺めても良いですね。▼

年末年始のダイヤのためいつもより30分遅く、20：20神戸六甲港を出港です。▼

とりあえずレストランで夕食を頂きます。自分の前に並んでいた小柄な女性の取る量のそれは凄いこと。大体この1.7倍くらい。しばし目がテンになってしまいました。▼

明石海峡大橋を潜ります。▼

何度か潜っていますが、この橋のライトアップを見るのは初めてです。▼

あとは適当に登ったり降りたり。▼

年越しそばはすでにお腹いっぱいで食べられないのでスルー。イベントも今回は欠席です。▼

今日はもう疲れたので眠ります。（本当のことを言うとさっきの門松と以上３点の写真は人がいない次の日の早朝に撮った写真です。）▼

時刻は23：59。部屋のＴＶの航海情報を見ると、小豆島の西、直島、豊島の南側、男木島付近を航行中です。やっとこさ瀬戸内海の島の名前を覚えてきました。▼

明けましておめでとうございます！！昨年のシルバーフェリー同様、海上で新年を迎えました。2連覇達成です！▼

昨日と同様に静かな波間に揺られます。▼

明日は大分より九州に上陸します。